Подъемник четырехстоечный, подкатной с электромеханическим приводом предназначен для вывешивания легковых автомобилей собственной массой до 6т при выполнении их технического обслуживания и ремонта. Подхват автомобиля производится за колеса.
Электрооборудование подъемника позволяет управлять всеми стойками с общего пульта или одной стойкой по отдельности со своего пульта. Для ремонта передней и задней подвесок автомобиля применяются универсальные подставки.
Опции:
Подставка универсальная ПТ-390 г/п 1,5т.
Технические данные:
Тип |
Передвижной |
Вид привода |
Электромеханический |
Количество стоек |
4 |
Грузоподъемность комплекта стоек, т, max |
6 |
Высота подъема над уровнем пола, мм, max |
1750 |
Скорость подъема, м/сек, не менее |
0,008 |
Мощность привода суммарная, кВт, не более |
3 |
Размер диаметра колеса, мм |
310...600 |
Габаритные размеры стойки, мм, не более: |
|
Длина |
1100 |
Ширина |
852 |
Высота |
2795 |
Масса стойки без пультов, кг, не более
|
300 |
Масса подъемника, кг, не более |
1490
|
Преимущества
- Подкатные стойки обеспечивают обслуживание автомобилей независимо от колеи и базы автомобилей.
- Возможность управления с общего пульта и с каждой стойки в отдельности.
- Обзорность при осмотре и ремонте автомобиля.
- Пульты управления находятся на стойках подъемника.
- Небольшая энергоемкость.
- Высокопрочные стойки из специального штампованного профиля.
- Малоизнашиваемая несущая гайка и шестерня редуктора с высоким коэффициентом скольжения.
- Система безопасности двух уровней:Механический уровень
несущая и страхующая гайки;
наличие в приводе червячного редуктора, самотормозящаяся резьба на грузовом винте;
комплект жестких трубчатых подставок, устанавливаемых под каждую ось автомашины после подъема.
Электрический уровень
Наличие в электросхеме реле контроля фаз обеспечивает защиту электродвигателей в случае обрыва фаз, нарушения чередования фаз, перенаправления, падения напряжения.
- Блокировка подъема в случае износа грузовой гайки через аварийный концевой выключатель.
- Электрические верхние и нижние концевые выключатели с электричес-кой блокировкой при срабатывании одного из них.
- Функционирование кнопокуправления только при постоянном нажатии.
- Управление каждой стойкой по отдельности.
- Пониженная мощность электродвигателей привода за счет сниженного коэффициента трения в червячном редукторе.
- Наличие подкати ой тележки для перемещения стоек.
- Закрытый грузовой винт - наличие защитных кожухов на стойке, предот-вращающих попадание грязи, пыли.